f1排位赛规则（F1-积分的规则是怎样的）
178直播讯：
f1排位赛规则
f1排位赛规则：
排位赛一般在当地时间周六下午两点左右开始，目前的F1排位赛规则采用分段淘汰制，总计分三节展开，一般称之为Q1\Q2\Q3。
Q1第一节排位赛：总时间为18分钟，所有20台赛车全部参加，不限上场次数和时间，以每位车手在规定时间内做出最快有效单圈作为最终成绩，Q1淘汰成绩最差的倒数5名车手，5名车手的发车顺序依旧按照Q1有效最快单圈为依据进行排序，速度快的排在前，慢的排在后，占据正赛发车位的P16-P2O总计5个发车位。
Q2第二节排位赛：在Q1结束后大概10分钟之后开始，总时间为15分钟，进入Q2的15台赛车参加，重新上场做Q2成绩，Q2依旧淘汰排名后五名的车手，发车顺序按照Q2排位成绩计算，占据P11-P15五个发车位。
Q3第三节排位赛：在经历Q1和Q2两节排位之后，场上剩下10位车手进入Q3，总时间为12分钟，前十位的排位顺序按照Q3成绩快慢进行排序，最快车手占据第一位发车，也称之为杆位发车，剩余车手按照成绩快慢依次占据P2-P10九个位置。
车队安排排位赛的方法
一般车手一次有效的排位成绩需要三圈来完成。
第一圈为出场圈OUTLAP，出场圈一方面是因为一般维修区出口在计时点之后，另一方面是利用第一圈来暖胎，使轮胎达到一个合适的工作温度。
第二圈为计时圈FLYING LAP，也被称之为飞行圈，从通过计时点开始算，火力全开完成一圈，以再次经过计时点为止，完成一次有效计时圈，这个过程中赛车不允许四轮出白线，不然会被取消成绩。
第三圈为回场圈IN LAP，在再次经过计时点时，已经错过了维修区入口，所以需要在赛道上再开一圈，最后回到维修区。
这是一次正常的排位圈速做法，三圈跑下来一般会用掉大概4-5分钟的时间。Q1\Q2和Q3分别只有18、15和12分钟的时间，而且倍耐力轮胎的工作窗口很窄，所以没有车队会让车手在场上长时间做成绩，毕竟排位赛是以单圈成绩论英雄，全力以赴做一个最快单圈就行了。
在单节排位赛中，一般车队会出场2次，第一次做出一个基础成绩保底，然后将赛车开回P房，同时也观察自己的排名，根据自己的排名去调整自己第二次出场的策略，当然如果对自己的成绩很有信心，做一次成绩也是可以的。
f1排位赛规则（F1-积分的规则是怎样的）
f1罚退规则
每位F1车手个性都很强，赛会若想让他们 遵守规则，必须拿出强有力的惩罚规定。因此，FIA在比赛规则里写入了五大处罚措施，若车手在比赛时 违规，赛会将视情节轻重，给予不同程度的处罚.
训诫或警告 ！当车手的犯规行为较轻时，赛会则给予车手一次训诚，如果车手累计三次训诚，赛会则给予一次正式警告，井让车手罚退10位起步。
切弯、未按规定回到赛道或者强迫其 他车手离开赛道等情况，都会收到赛赛会的训戒。而且，为了避免出现分歧，每场比赛之前赛会也将召集车手，对赛道的限制区域等作出解释。
有时候，车手并非是因为比赛过程中 的行为受到训诚，比如去年匈牙利大奖赛前，维特尔和其他三位车手由于抗议当地政府的反同性恋规定，在放国歌时穿着彩虹T恤而被赛会给予一次训斥。
根据情节轻重，罚时总共分为四种：
- 五秒罚时： 一旦判决生效，车手需 要在下次停站时接受五秒罚时，在此期间，车队工作人员不能接触赛车任何地方。只有等罚时结束才可调整车辆；
-10秒罚时：与五秒罚时规定相同； -通过维修区：车手需要限速通过维 修区而不能停站。 一旦判罚发出，车手需要在两圈内接受处罚，否则赛会将向车手出示黑白旗。
-10秒Stop-Go：指车手停站接受10 秒罚时，然后立即开走。车手需要在 两圈内接受处罚，否则赛会同样会出示黑旗。不同于普通的10秒罚时，在停站10秒后，车队不能对赛车部件进行更换和调教。
F1-积分的规则是怎样的？
F1的年度总冠军分为两种，车手总冠军及车队总冠军。计分方式是采用积分制，车手与车队的积分都是累积的。车队积分则以两位车手积分累加。假如比赛此时尚未完成2圈，车手不会获得积分，并且赛事干事有权要求修复赛车或者使用备用车（如果该年规则允许使用）重新发车。
假如比赛在达到全部赛程的75%被迫中止而无法完赛时，则积分必须乘上1/2，通过各站赛积累计分，方可决出本年度车手及车队的世界冠军。若最终积分相同，则比较分站冠军数，亚军数，季军数??直到一方比另一方多为止。如果依旧相同，还要比较正赛最快圈速的多少、杆位的多少，终级的方式将通过抽签决定。
扩展资料：
赛道规格
F1比赛是在世界各地的十多个封闭的环行线路进行的（包括专业的环行赛车场和个别封闭后的城市街道），起终点在一条线上。赛道为改性沥青，每个赛道的周长不等， 最短的是摩纳哥的“蒙特卡罗街区赛道”，单圈长度为3.3公 里，最长的是比利时的“斯帕”赛车场，单圈长度为7公里 。
